Prisma

La Conferencia de las Partes de la Convención (COP18) llegó finalmente a un acuerdo para prorrogar hasta 2020 el conocido como Protocolo de Kioto para la reducción de gases de efecto invernadero. El acuerdo, conocido como Puerta Climática de Doha, supone prorrogar ocho años Kioto, el único tratado internacional vinculante para combatir el calentamiento global. Sin embargo, Rusia, Japón y Canadá, entre otros, no han accedido a este nuevo compromiso con lo que las emisiones de CO2 de los participantes suponen ahora apenas el 15 por ciento de las emisiones globales. ENMIENDA AL PROTOCOLO DE KIOTO.    El Protocolo de…

La Agencia Europea para la Seguridad y la Salud en el Trabajo (EU-OSHA) ha presentado hoy un nuevo kit, que explica los cambios en el etiquetado de los productos químicos, en el marco de un proyecto que tiene como objetivo aumentar la concienciación sobre la importancia de la señalización de este tipo de productos. Este nuevo kit on-line incluye el vídeo «¡Peligro: productos químicos!», un póster y un folleto informativo. Con el héroe de dibujos animados Napo como hilo conductor, estos materiales destacan la importancia de la seguridad y la salud en el trabajo de forma divertida y fácil de…

Hasta el 12 de diciembre de 2012 está disponible para la consulta el borrador de Real Decreto sobre la utilización de sustancias peligrosas en AEE. La nueva Directiva 2011/65/EU sobre restricciones a la utilización de determinadas sustancias peligrosas en aparatos eléctricos y electrónicos (RoHS 2) entró en vigor el 21 de julio de 2011 y obliga a los Estados miembros a que apliquen las disposiciones en sus respectivas legislaciones nacionales el 2 de enero de 2013. Con el real decreto que se propone se transpone a la legislación ambiental española esta Directiva 2011/65/UE. La Directiva tiene su fundamento en el…

Las sucesivas normas Euro aplicadas a los automóviles en la UE para reducir la emisión de substancias nocivas para el medio ambiente, no han logrado reducir las emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2) a los niveles estipulados en la legislación. Esta es una de las conclusiones del último informe de la Agencia Europea del Medio Ambiente (AEMA) sobre la implicación del transporte en las emisión de estas substancias nocivas. El informe, no obstante, matiza que, «aunque la contaminación atmosférica ha descendido a lo largo de los dos últimos decenios, sigue siendo un grave problema en muchas zonas». Una de las…